對下游開工形成較明顯抑制，近幾周國內市場出貨情況并不理想。不過商家多認為在持續高溫天氣的形勢下，需求出現回落也屬正常，且貴陽螺旋管并未出現明顯回升，商家心態仍較為理想，市場看漲情緒也較為濃厚。下周隨著高溫天氣的略有緩解，終端需求或將出現小幅改善。隨著鋼企盈利形勢的好轉以及部分大型鋼廠檢修結束，近期鋼廠開工率已出現上升，如果環保力度不出現加大，后期市場供應壓力將逐步顯現。不過短期來看，在庫存處于低位，鋼廠出口訂單仍然不錯的情況下，庫存供給的縮減將轉化為對鋼廠訂單，對沖淡季需求下降，支撐鋼廠開工率維持在較高水平，短期市場供應壓力依然不大。 我曾經說過：化解鋼鐵產能過剩問題要有點現代經濟學。沒有需求的產能就是過剩。有潛在需求，因改革和政策調正遲后，需求釋放不出來，就是產能社會資源的浪費。因此，無論政策走向，還是改善宏觀經濟調控，謀發展都不能離開這個時期的特點。政府要科學決策和改善宏觀經濟運行的調控，確保經濟在合理區間的穩定運行。通過釋放潛在內需，化解一部分產能過剩的壓力，為企業創造穩定的市場環境。同時，政府可以通過行政審批權力和信貸手段嚴格控制貴陽螺旋管新建煉鐵、煉鋼產能，實行產能增長同鋼鐵需求增長相協調；需要嚴格執行環境保護法關于污染物排放標準和排放總量的規定。堅決關停和限期治理污染嚴重的企業；可以通過制定行業節能標準和給予科技補貼和貸款，支持企業改造高能耗的設備，提高行業能源利用水平。 產能過剩并不都是壞事，它可以激勵競爭，平抑和穩定市場價格。一定的產能過剩將引發市場競爭加劇，企業經營步入微利局面。特別是我國經濟發展階段進入鋼鐵高消費低增長時期后，一定的產能過剩會推動鋼鐵企業進行經營戰略調整，轉變經營發展方式。實際上，除了前期的遺留項目外，今后幾年鋼鐵企業很少有新增鐵、鋼產能擴建計劃。市場經濟需要一定的產能過剩。特別是我國經濟發展的階段，不僅鋼鐵業，許多原材料工業都將進入市場高消費低增長時代。必然到來的制造業產能過剩是市場經濟發展到一定階段必然出現現象。過剩經濟將伴隨中國未來較長時期的經濟發展過程。經過過剩經濟狀態下的市場競爭和企業戰略調整，貴陽螺旋管也必將推動一個行業走向成熟。
