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近幾年來，貴陽螺旋管一直處于微利狀態。在這個背景下，鋼鐵行業不約而同地把目光瞄向互聯網，鋼鐵電子商務的發展受到關注。所謂鋼鐵電子商務，并非只是鋼貿商將鋼材放到互聯網上來銷售，更重要的是搭建起一個真正適合鋼鐵電子商務的交易平臺，探索出有助于鋼鐵供需雙方互利共贏的運營模式，用最低的物流成本，聯合鋼廠給終端用戶提供最適用的鋼材和最優質的服務。當前，我國鋼鐵電子商務的發展已取得了一定進步，有些鋼鐵電商建立起獨有的經營模式，探索到盈利點，但仍有一些鋼鐵電商還在尋找適合自身的發展之路。 上周前半期由于處于月底，資金壓力制約，商家心態偏弱，多降價跑量為主，期螺弱勢震蕩，終端采購謹慎，節前采購并未放量。不過，鋼廠產量明顯增加，5月份進入多雨的需求淡季，供求矛盾短期內較難緩解。近期沙鋼等調價走低，加之成本支撐持續弱勢，預計本周鋼價仍將偏弱運行。在價格指數出現之前，當市場行情變化時，廠商之間容易發生摩擦。鋼材電子商務交易平臺出現后，信息采集、整合、分析等能力遠勝于從前，幾乎每個平臺都能搭建自家的數據庫和價格數據模型，為廠商協調定價提供了幫助，也為客戶了解當下貴陽螺旋管和預測后市提供了參考。隨著鋼材電子商務發展，人們對有效信息的需求將越來越迫切，買賣數據可能成為朝陽產業。在傳統鋼材市場中，由于鋼廠背景不一樣，所制定的同一品種規格的產品價格也不一樣。一般來說，大鋼廠產品的定價稍高，中小鋼廠產品的定價相對要低。為了便于交易，有的平臺就根據市場交易價格制定浮動標準。網上掛出的是基準價，各廠產品對號入座浮動。 總之，雖然目前市場運行仍面臨著不小的壓力，市場價格會出現小幅度的下行調整，但圍繞著價格中線水平的穩定運行是可以實現的。5月鋼材現貨市場，筆者認為，流動性短期難以緩解，貴陽螺旋管有繼續去庫存的壓力，鋼材價格仍有下行空間，但如果金融市場觸底反彈，鋼價也可能跟隨表現。
