10月份部分鋼廠出現減產，但貴陽螺旋管需求仍然較差10月份的銷售與9月份相比沒有進一步惡化，但是傳統的旺季特征并未顯現。總的特征是需求持續疲弱，沒有改善跡象；鋼廠與貿易商資金仍然緊張，始終拖累鋼材價格；相對正面的跡象時部分鋼廠因為常規檢修或者利潤的因素減產了產量。最后接近60%的調研對象認為11月份的銷售會出現惡化。觀之本地，商家報價并沒有什么變化，主要是由于：一、市場傳言包鋼11月份棒材停產，在此之前市場包鋼資源也十分短缺；二、目前包頭氣溫已進入零下，工地已經陸續停工，需求快速下滑，已有部分貿易商表示即將漲價封庫；三、目前包頭大螺過磅含稅價格在2700元/噸，全國最低實至名歸。基于這些因素，包頭建筑鋼材價格繼續堅挺。成交情況，商家反饋目前市場成交十分零散，偶有幾十噸的提貨單，大戶日成交量已下降至百噸左右。而庫存方面，近期貴陽螺旋管廠到貨較少，庫存繼續呈小幅下降態勢，大戶庫存多在1000-2000噸之間，整體庫存較上周略降。 受主導市場建筑鋼材價格小漲影響，甬城部分資源順勢小漲，基本以一線鋼廠資源為主，市場總體成交處于中高水平。資源方面：周末本地市場上雖有部門資源到貨，如長達盤螺等，但數量仍較少，受“物以稀為貴”因素影響，緊缺資源加價幅度仍較高。鋼廠方面：1日沙鋼、永鋼、中天相繼出臺新一輪價格政策，螺紋均上調50元/噸，線材和盤螺上調30-50元/噸。按照此價格政策對比目前的市場銷售價格，代理商利潤較好，達到50-80元/噸。本周貴陽螺旋管繼續延續了上周的漲勢，資源更加緊張，部分緊張規格的加價達到了100元/噸左右。商家表示，鋼廠資源緊張的局面繼續升級，市場上一貨難求的情況嚴重；又遇上目前是工程的趕工期，許多下游工程的都面臨著停工的情況。部分供應商為了完成合同進度，不惜虧本從周邊市場進貨配送工程。業內人士表示，短期內價格將繼續保持震蕩上行的走勢。目前來看整體規格較為齊全，不存在配貨困難的問題。年關逐步逼近，從各個近期市場聯絡的鋼廠的情況來看，目前后定價資源開始逐步增加，對于整體價格而言會起到部分的壓制作用，同時由于貴陽螺旋管資金面依舊存在一定的困難，訂貨時候的觀望情緒也會有所加重。
